Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-06-30 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ການກໍານົດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບລະບົບຫມໍ້ນ້ໍາຂອງທ່ານບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍດາຍຂອງການເຂົ້າເຖິງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ມັນເປັນຕົວແທນຂອງນະໂຍບາຍດ້ານຂອງນ້ໍາທີ່ສໍາຄັນແລະການຄິດໄລ່ thermodynamics. ການຕັດສິນໃຈເສັ້ນທາງໂດຍບັງເອີນຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນບໍ່ປະສິດທິພາບຕ່ຳ ແລະເປັນອັນຕະລາຍຄວາມປອດໄພຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນຈຸດທີ່ໃຊ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດປະເຊີນກັບຄ້ອນນ້ໍາອັນຕະລາຍຈາກ condensate trapped. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວັດສະດຸກ່ອນໄວອັນຄວນກາຍເປັນຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນເມື່ອທ່ານບໍ່ສົນໃຈຕົວແປຂອງລະບົບ. ການປະເມີນຄວາມສໍາພັນທີ່ແນ່ນອນລະຫວ່າງການເຂົ້າເຖິງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນ, ແລະການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ທ່ານຕ້ອງລະບຸການປະຕິບັດການດຸ່ນດ່ຽງການດຸ່ນດ່ຽງການປະຕິບັດງານແລະປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ. ການເຮັດດັ່ງນັ້ນຮັບປະກັນໃຫ້ລະບົບຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບທຸກໆມື້. ການກໍານົດຢ່າງລະມັດລະວັງປົກປ້ອງທັງບຸກຄະລາກອນຂອງທ່ານແລະຜົນໄດ້ຮັບຂະບວນການຂອງທ່ານ.
ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນແມ່ນສະສົມ: ທຸກໆຕີນຂອງທໍ່ເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຕຶງພາຍໃນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງອາຍນ້ໍາໂດຍກົງທີ່ສົ່ງໄປຫາຈຸດສິ້ນສຸດ.
ເກັດການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມຍາວ: ພື້ນທີ່ຫນ້າດິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລັ່ງການຖ່າຍທອດພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນ condensate ອັນຕະລາຍ.
Bend Radius Dictates ຄວາມຍາວທີ່ແທ້ຈິງ: ເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ radius ໂຄ້ງຕໍາ່ສຸດທີ່; ການບັງຄັບທໍ່ທໍ່ທີ່ສັ້ນກວ່າເຂົ້າໄປໃນມຸມທີ່ແຫນ້ນແຫນ້ນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງ.
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະຄວາມຍາວແມ່ນ Symbiotic: ການຊົດເຊີຍສໍາລັບການແລ່ນທີ່ຍາວກວ່າມັກຈະຕ້ອງການຂະຫນາດເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ (ID) ເພື່ອຮັກສາອັດຕາການໄຫຼແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການ.
ການສົ່ງ 100 PSI ຢູ່ boiler ບໍ່ຄ່ອຍຫມາຍຄວາມວ່າ 100 PSI ມາຮອດເຄື່ອງມືຂອງທ່ານ. ນະໂຍບາຍດ້ານຂອງຂອງແຫຼວກຳນົດວ່າ ອາຍພິດເຄື່ອນທີ່ຜ່ານທາງທີ່ຈຳກັດໄວ້. ຜູ້ນໍາທຸລະກິດມັກຈະວິນິດໄສຜິດບັນຫາອຸປະກອນເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ boiler. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເສັ້ນທາງມັກຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ຖ້າລະບົບຂອງທ່ານຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຊັດເຈນສູງ, ການບໍ່ສົນໃຈກັບ friction ພາຍໃນເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງຂະບວນການຂະຫນາດໃຫຍ່.
ທຸກໆດ້ານພາຍໃນຂອງ ກ ທໍ່ໄອນ້ໍາ ສ້າງ friction ຕ້ານການໄຫຼຂອງນ້ໍາ. ໂມເລກຸນຂອງອາຍຈະລາກກັບເສັ້ນທໍ່ພາຍໃນ. friction ນີ້ saps ພະ ລັງ ງານ kinetic ຈາກ ນ ້ ໍ າ ທີ່ ເຄື່ອນ ຍ້າຍ. ສູດການໄຫຼມາດຕະຖານສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາພັນນີ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນໂດຍກົງກ່ຽວຂ້ອງກັບຂອງທ່ານ ຄວາມຍາວທໍ່ອາຍນ້ຳ . ຍິ່ງແລ່ນໄດ້ດົນເທົ່າໃດ, ຄວາມຕ້ານທານສະສົມສູງຂຶ້ນ. ພາຍໃນຢາງຢາງທີ່ລຽບໆຜະລິດຄ່າສໍາປະສິດ friction ທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາພາຍໃນ PTFE corrugated. ທໍ່ພາຍໃນ corrugated disrupt ການໄຫຼລຽບ, ສ້າງ micro-turbulences. ຄວາມປັ່ນປ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງໃນໄລຍະໄລຍະຫ່າງ.
ການບໍ່ຄິດໄລ່ການຫຼຸດລົງນີ້ນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຮ້າຍແຮງ. ປະສິດທິພາບຂະບວນການຫຼຸດລົງເມື່ອຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າເກນທີ່ເຮັດວຽກ. ທ່ານຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ:
ເວລາການປິ່ນປົວຊ້າລົງໃນ vulcanization ຫຼືຂະບວນການຜະລິດ.
ສຸຂາພິບານທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບໃນລະຫວ່າງການລ້າງອອກ ແລະຮອບວຽນການຂ້າເຊື້ອ.
ອຸປະກອນຢຸດເຊົາເນື່ອງຈາກແຮງຈູງໃຈບໍ່ພຽງພໍ.
ການຈັດສົ່ງອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຢູ່ທີ່ຈຸດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສຸດທ້າຍ.
ການຄິດໄລ່ທາງທິດສະດີສະຫນອງພື້ນຖານທີ່ແຂງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດຕົວຈິງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສາຍຕາທີ່ບໍ່ສົງໄສ. ການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງໂລກບໍ່ຄ່ອຍຈະກົງກັບແບບຈໍາລອງຫ້ອງທົດລອງທີ່ສົມບູນແບບ. Fittings, ປ່ຽງ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນເພີ່ມຂໍ້ຈໍາກັດການໄຫຼເຂົ້າທ້ອງຖິ່ນ. ການເຊື່ອມໂຊມຂອງທໍ່ໃນໄລຍະເວລາຍັງປ່ຽນແປງຄ່າສໍາປະສິດ friction ພາຍໃນ. ສະເຫມີສ້າງຂອບຄວາມປອດໄພເຂົ້າໃນການຄິດໄລ່ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນເບື້ອງຕົ້ນຂອງທ່ານເພື່ອຄິດໄລ່ຕົວແປໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງເຫຼົ່ານີ້.
ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ໜ້າດິນຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ກັບອາກາດລ້ອມຮອບ. ພື້ນທີ່ຫນ້າດິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ radiator. ມັນລອກເອົາຄວາມຮ້ອນທີ່ແຝງອອກມາຈາກອາຍອາຍພາຍໃນເຄື່ອງປະກອບ. ລະດັບຄວາມບໍ່ມີປະສິດຕິພາບຄວາມຮ້ອນຈະປັບຂະໜາດເປັນເສັ້ນດ້ວຍການສຳຜັດກັບພື້ນຜິວ. ການແລ່ນ 50 ຟຸດສູນເສຍພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຫຼາຍກ່ວາການແລ່ນ 10 ຟຸດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຂ້າມກົດຂອງ thermodynamics ເມື່ອອອກແບບລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງນ້ໍາ.
ການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຂອງໄອນ້ໍາປຽກ. ເມື່ອ vapor ສູນ ເສຍ ຄວາມ ຮ້ອນ latent ພຽງ ພໍ, ມັນ ກັບ ຄືນ ໄປ ບ່ອນ ຂອງ ແຫຼວ. ການລວມຕົວຂອງ condensate ພາຍໃນສາຍ vapor ທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ລະບົບບັງຄັບໃຫ້ນ້ໍາຂອງແຫຼວຜ່ານເສັ້ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ນີ້ສ້າງປະກົດການທີ່ເອີ້ນວ່າ hammer ນ້ໍາ. ຄື້ນຊ໊ອກ kinetic ທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການກະທົບກະເທືອນຢ່າງແຮງຕໍ່ທໍ່, ປ່ຽງ, ແລະຊັ້ນໃນ.
ໄມ້ຄ້ອນນ້ໍາເຮັດໃຫ້ເກີດການເຊາະເຈື່ອນເລັ່ງຂອງຊັ້ນເສີມພາຍໃນ. ມັນປະນີປະນອມປະສິດທິພາບການອະນາໄມໂດຍການສົ່ງນ້ໍາອຸ່ນແທນທີ່ຈະເປັນໄອແຫ້ງ. ມັນຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກຫັກທີ່ຮ້າຍແຮງ. ທີມງານບໍາລຸງຮັກສາຕ້ອງຕິດຕາມການແລ່ນຍາວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບການລວມຕົວທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວິທີການຫຼຸດຜ່ອນທົ່ວໄປສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນໃນການນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງຍາວ.
ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນ |
ວິທີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ |
ຜົນປະໂຫຍດເບື້ອງຕົ້ນ |
|---|---|---|
insulation ຫນາ |
ເພີ່ມເສື້ອຢືດໜັກ ຫຼືເສື້ອຢືດຊິລິໂຄນໃຍແກ້ວໃສ່ດ້ານນອກ. |
ຫຼຸດຜ່ອນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ອາກາດລ້ອມຮອບ ແລະປົກປ້ອງຜູ້ປະຕິບັດການ. |
ການໃສ່ກັບດັກຍຸດທະສາດ |
ການຕິດຕັ້ງຂາ drip ແລະໃສ່ກັບດັກໄອນ້ໍາໃນທໍ່ແຂງທີ່ຕິດກັນກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ແບບຍືດຫຍຸ່ນ. |
ເອົາຂອງແຫຼວທີ່ສະສົມອອກກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າໄປໃນການປະກອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. |
ການປັບຄວາມໄວ |
ເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ ຫຼືປັບຂະໜາດເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນເລັກນ້ອຍເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວ. |
ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນປ່ອງຢ້ຽມສໍາລັບການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນ. |
ທີມງານວິສະວະກໍາຈະຕ້ອງປະເມີນວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ໄລຍະຍາວແມ່ນຫຼີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້. ການໃສ່ກັບດັກຍັງຄົງເປັນການປ້ອງກັນກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຕໍ່ກັບ condensate. ການຍົກລະດັບ insulation ພາຍນອກສະຫນອງກົນໄກການປ້ອງກັນຕົວຕັ້ງຕົວຕີທີ່ດີເລີດ. ການສົມທົບທັງສອງວິທີການໃຫ້ຜົນກໍາໄລສູງສຸດສໍາລັບການດໍາເນີນງານອຸດສາຫະກໍາ.
ໄລຍະຫ່າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍລະຫວ່າງສອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍມີຂະຫນາດສຸດທ້າຍທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງທ່ານ. ການວັດແທກເສັ້ນຊື່ບໍ່ສົນໃຈຂໍ້ຈໍາກັດທາງເລຂາຄະນິດທີ່ສໍາຄັນ. ເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ radius ທໍ່ອາຍນ້ໍາ . ການບັງຄັບການປະກອບທີ່ສັ້ນກວ່າເຂົ້າໄປໃນມຸມທີ່ແຫນ້ນຫນາເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນໃນໂຄງສ້າງທັນທີ. ຄວາມກົດດັນນີ້ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນຫຼຸດລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ທ່ານຕ້ອງເລືອກລະຫວ່າງການຄິດໄລ່ເສັ້ນທາງແບບຄົງທີ່ ແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ. ການຕິດຕັ້ງແບບຄົງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງຈຸດຄົງທີ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຂົາເຈົ້າຍັງຕ້ອງການ slack ພິເສດ. ການປະກອບແບບຍືດຫຍຸ່ນມັກຈະມີຄວາມຍາວແລະຂະຫຍາຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງ. ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຕາມທໍາມະຊາດຍັງປ່ຽນແປງເລຂາຄະນິດທີ່ພັກຜ່ອນ. ການຄິດໄລ່ຄວາມຍາວຄົງທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເພີ່ມອັດຕາສ່ວນການອະນຸຍາດເພື່ອຮອງຮັບການປ່ຽນແປງມິຕິຄວາມກົດດັນເຫຼົ່ານີ້.
ເສັ້ນທາງໄດນາມິກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ທີ່ສັບສົນຫຼາຍ. ທ່ານຕ້ອງປັດໄຈໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະໄລຍະການເດີນທາງ. ການປະກອບທີ່ສັ້ນເກີນໄປຈະ kink ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງກົນຈັກ. ມັນຍັງຈະເນັ້ນໃສ່ອຸປະກອນປາຍ crimped, ນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຊຸມນຸມຍາວເກີນໄປສ້າງອັນຕະລາຍໃນການເດີນທາງ. ມັນແນະນຳຈຸດຖູທີ່ຝາປິດດ້ານນອກເສື່ອມໂຊມຕໍ່ກັບພື້ນຄອນກີດ ຫຼື ແຜ່ນໂລຫະ.
ການລະເມີດລັດສະໝີໂຄ້ງຕໍ່າສຸດຈະທໍາລາຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ. ນີ້ແມ່ນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບ a ທໍ່ໄອນ້ໍາອຸນຫະພູມສູງ . ງໍຢ່າງເຄັ່ງຄັດເກີນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍເຫຼັກເສີມເຫຼັກພາຍໃນຢູ່ເສັ້ນໂຄ້ງທາງນອກ. ພວກເຂົາເຈົ້າພ້ອມກັນຊໍ່ແລະ crimp ທໍ່ຫຼັກໃນເສັ້ນໂຄ້ງໃນ. ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງໂຄງສ້າງນີ້ນໍາໄປສູ່ການແຕກຂອງທໍ່ຫຼັກຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການລະເບີດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ກວດສອບຂອບເຂດກໍານົດລັດສະໝີທີ່ລະບຸຂອງຜູ້ຜະລິດສະເໝີ ກ່ອນທີ່ຈະສຳເລັດການຊື້ຂອງທ່ານ.
ວິສະວະກອນແລະຜູ້ຊື້ມັກຈະເຮັດຄວາມຜິດພາດທີ່ຄາດເດົາໄດ້ໃນເວລາສັ່ງການປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບກ່ອນໄວອັນຄວນ ແລະເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບໄພອັນຕະລາຍເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນພວກເຂົາທັງຫມົດ. ການປະຕິບັດທີ່ດີແມ່ນອີງໃສ່ການວັດແທກທີ່ແນ່ນອນແລະຄວາມຄາດຫວັງຂອງວັດສະດຸທີ່ແທ້ຈິງ.
ຄວາມຜິດພາດຕົ້ນຕໍທໍາອິດແມ່ນການວັດແທກ 'Line-of-Sight'. ຜູ້ຊື້ມັກຈະວັດແທກໄລຍະຫ່າງໂດຍກົງລະຫວ່າງຈຸດ A ແລະຈຸດ B. ພວກເຂົາລົ້ມເຫລວໃນບັນຊີສໍາລັບ slack ທີ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຂົາບໍ່ສົນໃຈຄວາມຕ້ອງການຄວາມຍາວສົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງລືມລົບຂະຫນາດຂອງ fittings ທ້າຍ rigid ໄດ້. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປະກອບທີ່ຍືດຍາວເມື່ອຕິດຕັ້ງ. ການຕິດຕັ້ງ Taut ດຶງຢ່າງໂຫດຮ້າຍຢູ່ໃນຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃນລະຫວ່າງການກົດດັນ.
ຄວາມຜິດພາດທີສອງກ່ຽວຂ້ອງກັບການບໍ່ສົນໃຈວັດສະດຸກໍ່ສ້າງສະເພາະ. ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນສົມມຸດວ່າພາຍໃນ PTFE corrugated ແລະພາຍໃນຢາງ EPDM ມາດຕະຖານມີຄ່າສໍາປະສິດການສູນເສຍ friction ຄືກັນ. ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ຄະນິດສາດຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນດຽວກັນກັບອຸປະກອນທັງສອງໃນໄລຍະທາງໄກ. ສົມມຸດຕິຖານນີ້ຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນຂອງຈຸດສິ້ນສຸດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຝາ corrugated ສ້າງ drag ຫຼາຍ ກ ່ ວາ ຝາ ຢາງ ກ້ຽງ.
ຄວາມຜິດພາດທີສາມແມ່ນເກີນການຊົດເຊີຍ. ຜູ້ຊື້ມັກຈະສັ່ງວິດີໂອເພີ່ມເຕີມ 'ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີ.' ພວກເຂົາເຊື່ອວ່າການມີຫຼາຍເກີນໄປຈະປອດໄພກວ່າການມີຫນ້ອຍເກີນໄປ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບປະສິດຕິພາບຫຼຸດລົງໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ. ວິດີໂອສ່ວນເກີນຈະເພີ່ມພື້ນທີ່, ຂະຫຍາຍການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນ. ມັນຍັງແນະນໍາ loops ແລະ coils ທີ່ຈັບນ້ໍາຂອງແຫຼວ. ນ້ໍາຈັ່ນຈັບຮັບປະກັນຄ້ອນນ້ໍາທີ່ຮຸນແຮງໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການເລີ່ມຕົ້ນຕໍ່ໄປ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ອີງໃສ່ຄໍາແນະນໍາທີ່ອີງໃສ່ຫຼັກຖານ. ຢຸດການຄາດເດົາຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ໃຊ້ຕາຕະລາງການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຂອງຜູ້ຜະລິດ. ປຶກສາການໄຫຼເຂົ້າ nomographs ສະເພາະກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນແລະວັດສະດຸທີ່ທ່ານເລືອກ. ຮ້ອງຂໍແຜນຜັງເສັ້ນທາງທີ່ກໍາຫນົດເອງຈາກຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ. ການໃຊ້ວິທີທາງຄະນິດສາດປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກອັນຕະລາຍ.
ທີມງານຈັດຊື້ ແລະວິສະວະກໍາຕ້ອງການລາຍການກວດສອບຢ່າງມີເຫດຜົນ ເມື່ອສະຫຼຸບຂໍ້ມູນສະເພາະ. ກອບທີ່ມີໂຄງສ້າງລົບການຄາດເດົາ. ມັນຮັບປະກັນໃຫ້ທ່ານດຸ່ນດ່ຽງການປະຕິບັດ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕາມລໍາດັບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບຂອງທ່ານ.
ກໍານົດຕົວຊີ້ວັດຈຸດສິ້ນສຸດທີ່ຕ້ອງການ. ເລີ່ມຕົ້ນການຄິດໄລ່ຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ເຄື່ອງມື, ບໍ່ແມ່ນຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມ. ກໍານົດຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຂະບວນການເຮັດວຽກ. ເຮັດວຽກກັບຄືນໄປບ່ອນຈາກຈຸດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເພື່ອກໍານົດສິ່ງທີ່ boiler ຕ້ອງຜົນຜະລິດເພື່ອເອົາຊະນະການສູນເສຍການຂົນສົ່ງ.
ຄວາມຍາວສົມດຸນກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ. ຖ້າໄລຍະຍາວແມ່ນບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ທ່ານຕ້ອງປະເມີນເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ. ການເພີ່ມ ID hose ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງນ້ໍາພາຍໃນ. ນີ້ຈະຊົດເຊີຍການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນ friction ທີ່ຄາດໄວ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຫນັກກວ່າແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫນ້ອຍ. ນ້ໍາຫນັກຜົນກະທົບ ergonomic ຕໍ່ກັບຜົນປະໂຫຍດແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາ.
ປະເມີນທໍ່ແຂງທຽບກັບທໍ່ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ. ທ້າທາຍສົມມຸດຕິຖານວ່າສາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບໄລຍະໄກ. ທໍ່ແຂງຈັບໄລຍະຫ່າງໄດ້ດີກວ່າ. ຈໍາກັດການປະກອບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຂອງທ່ານໄປສູ່ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງການເຊື່ອມຕໍ່. ໃຊ້ພວກມັນພຽງແຕ່ສໍາລັບການຢອດ, ການແຍກການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ສະຫຼຸບການຈັດວາງຍຸດທະສາດຂອງອຸປະກອນການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນພາຍໃນສະຖານທີ່.
ພາກສ່ວນລະບົບ |
ວັດສະດຸທີ່ແນະນໍາ |
ເຫດຜົນຂັ້ນຕົ້ນ |
|---|---|---|
ການໂດຍສານຫຼາຍ (ຫຼາຍກວ່າ 20 ຟຸດ) |
ທໍ່ແຂງ insulated |
ການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍ, ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງຖາວອນ. |
ເຄື່ອງຢອດ (5 ຫາ 15 ຟຸດ) |
ຢາງພາລາ Smooth Bore ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ |
ຮອງຮັບການຊົດເຊີຍການຕິດຕັ້ງ, ດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຂອງລະບົບ, ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນປານກາງ. |
ການກະທຳແບບໄດນາມິກ (ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່) |
Corrugated Stainless/PTFE |
ຈັດການການຍືດຫຍຸ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງສຸດ, ຕ້ານການເຊື່ອມໂຊມພາຍໃນ. |
ນຳໃຊ້ເຫດຜົນໃນລາຍຊື່ຄັດເລືອກທີ່ເຂັ້ມງວດໃນເວລາເລືອກຄູ່ຮ່ວມການຜະລິດຂອງທ່ານ. ແນະນໍາໃຫ້ທີມງານຂອງທ່ານເປັນຄູ່ຮ່ວມງານພຽງແຕ່ກັບຜູ້ສະຫນອງທີ່ສະຫນອງການຮັບຮອງ, ສະພາແຫ່ງການທົດສອບນ້ໍາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາສະຫນອງຂໍ້ມູນການສູນເສຍຄວາມກົດດັນທີ່ເປັນເອກະສານສໍາລັບຜະລິດຕະພັນສະເພາະຂອງພວກເຂົາ. ຫຼີກເວັ້ນການຊື້ spools ຈໍານວນຫຼາຍແລະ crimping ສິ້ນສຸດຢູ່ໃນເວັບໄຊ. ການບີບຄຣີມພາກສະໜາມນຳສະເໜີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ໂຮງງານປະກອບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກໂຮງງານຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນບ່ອນເຮັດວຽກສູງສຸດ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະຫນາດເສັ້ນທາງຂອງທ່ານປົກປ້ອງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານໂດຍລວມ. ມັນຮັບປະກັນວ່າທ່ານບັນລຸອຸນຫະພູມຈຸດສິ້ນສຸດທີ່ແນ່ນອນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຂະບວນການຂອງທ່ານ. ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ການກວດສອບທາງຄະນິດສາດຂອງເລຂາຄະນິດການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສະຖານທີ່. ທ່ານປ້ອງກັນຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງໂຄງສ້າງ, ໄມ້ຄ້ອນນ້ໍາ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫລວຮ່ວມກັນຂອງລະເບີດ.
ກວດສອບສາຍປັດຈຸບັນຂອງທ່ານທັນທີສໍາລັບການຫຼຸດລົງຫຼາຍເກີນໄປ, kinking, ຫຼືຄວາມກົດດັນ. ເອົາວິດີໂອທີ່ມີມ້ວນພິເສດອອກຈາກພື້ນເຮືອນຂອງທ່ານ. ທົດແທນການປະກອບທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ຍືດເຍື້ອພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ປຶກສາຫາລືກັບວິສະວະກອນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອດໍາເນີນການຄິດໄລ່ຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ການປັບຕົວຢ່າງຕັ້ງຫນ້າຊ່ວຍປະຢັດອຸປະກອນ, ປ້ອງກັນການຢຸດເຊົາການ, ແລະຮັກສາບຸກຄົນຂອງທ່ານໃຫ້ປອດໄພ.
A: ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ, ວັດສະດຸພາຍໃນ, ແລະອັດຕາການໄຫຼເບື້ອງຕົ້ນ. ຢາງເຈາະກ້ຽງຈະສູນເສຍຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍກວ່າ PTFE corrugated. ຄວາມໄວສູງຍັງເພີ່ມ friction exponentially. ທ່ານຕ້ອງປຶກສາຜູ້ຜະລິດສະເພາະຕາຕະລາງການຫຼຸດລົງແລະ nomographs ການໄຫຼເພື່ອຄິດໄລ່ການສູນເສຍທີ່ຖືກຕ້ອງຕໍ່ຕີນສໍາລັບຕົວກໍານົດລະບົບທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມ vapor ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການແລ່ນທີ່ດົນກວ່າຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ໜ້າດິນຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ກັບອາກາດລ້ອມຮອບ. ນີ້ຈະຖອດຄວາມຮ້ອນທີ່ເໜັງຕີງອອກຈາກລະບົບ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ອາຍອາຍດັ່ງກ່າວກາຍເປັນນ້ຳຂອງແຫຼວ. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ insulation ທີ່ພຽງພໍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນນີ້.
A: ທ່ານຄິດໄລ່ OAL ໂດຍໃຊ້ສູດເລຂາຄະນິດສະເພາະ. ເພີ່ມຄວາມຍາວສົດໃສ່ລັດສະໝີໂຄ້ງຕໍ່າສຸດຄູນດ້ວຍປັດໄຈມຸມ. ສຸດທ້າຍ, ເພີ່ມຂະຫນາດແຂງຂອງທັງສອງ fittings ທ້າຍ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງລວມເອົາອັດຕາສ່ວນການອະນຸຍາດສໍາລັບການຫົດຕົວຕາມທໍາມະຊາດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
A: ໃຊ້ທໍ່ແຂງສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກທັງຫມົດແລະເສັ້ນທາງໂຄງສ້າງຖາວອນ. ທໍ່ແຂງສາມາດຮັກສາຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີກວ່າ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສຽດສີ. ທ່ານຄວນໃຊ້ພຽງແຕ່ການປະກອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບການໂດດດ່ຽວການສັ່ນສະເທືອນ, ການຊົດເຊີຍການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຈຸດສຸດທ້າຍຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງມື.