هنگام ارزیابی شیلنگ روغن داغ، درجه حرارت باید اولین چیزی باشد که باید بررسی شود، اما هرگز نباید آن را فقط یک عدد دانست. ظرفیت دمای واقعی یک شیلنگ به عوامل متعددی بستگی دارد که با هم کار می کنند، از جمله نوع محیط منتقل شده، ساختار شلنگ، فشار عملیاتی، و اینکه آیا شیلنگ برای روغن داغ یا هوای فشرده با دمای بالا استفاده می شود.
بسیاری از خریداران تصور می کنند که شیلنگ طراحی شده برای روغن داغ می تواند به طور خودکار برای هوای فشرده یا هوای گرم استفاده شود، اما همیشه اینطور نیست. پاسخ صحیح به طراحی شلنگ و مهمتر از همه به محدوده کاربرد اعلام شده سازنده بستگی دارد.
هنگام در نظر گرفتن شیلنگ ها برای کاربردهای با دمای بالا، بسیاری از خریداران تصور می کنند که یک شیلنگ بخار با دمای بالا می تواند نه تنها بخار، بلکه آب گرم را نیز تحمل کند. با این حال، مناسب بودن شیلنگ بخار با دمای بالا برای استفاده از آب گرم آنقدرها هم که به نظر می رسد ساده نیست.