ຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອປະເຊີນກັບສະເຕກສູງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຖ່າຍທອດນ້ໍາ. ການກໍານົດອຸປະກອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາໄພພິບັດແລະການປັບໄຫມຕາມກົດລະບຽບ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນແລະຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ຮຸນແຮງ. ທີມງານຈັດຊື້ ແລະ ຜູ້ຈັດການເຮືອ ຕ້ອງການກອບການຕັດສິນໃຈທີ່ອີງໃສ່ຫຼັກຖານເພື່ອນຳທາງຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຮົາຕ້ອງຍ້າຍອອກນອກຈາກແຜ່ນ spec ຂັ້ນພື້ນຖານ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນວິທີການປະຕິບັດອຸປະກອນພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຕົວຈິງ.
ຄູ່ມືນີ້ສະຫນອງກອບທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການເລືອກອຸປະກອນການໂອນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການປະເມີນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສານເຄມີເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ພວກເຮົາຍັງຄົ້ນຫາ ergonomics ຂອງຜູ້ປະກອບການ. ປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນລະດູຫນາວມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຈັດການປະຈໍາວັນທີ່ປອດໄພ. ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາທໍາລາຍມາດຕະຖານການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ. ຂໍ້ແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກລາຍຊື່ຜູ້ສະໜອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະປັບປຸງການດຳເນີນງານຂອງເຮືອຂອງທ່ານ.
Key Takeaways
ການຈັບຄູ່ວັດສະດຸທໍ່ກັບນ້ໍາທີ່ແນ່ນອນ (ແລະປະເພດຂອງລົດບັນທຸກ, ເຊັ່ນ, DOT 406/407) ແມ່ນພື້ນຖານທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະອາຍຸຍືນ.
ergonomics ຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນນ້ໍາທໍ່ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງສະພາບອາກາດເຢັນ - ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ເວລາໂຫຼດແລະອັດຕາອຸປະຕິເຫດ.
ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ອງການອັດຕາການໄຫຼເຂົ້າກັບຄວາມສາມາດໃນການດູດ / ສູນຍາກາດເພື່ອປ້ອງກັນການລົ້ມລົງຂອງທໍ່.
1. ການປະເມີນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງນໍ້າ ແລະ ປະເພດລົດບັນທຸກ
ບັນຫາທຸລະກິດຂອງການຄັດເລືອກທົ່ວໄປ
ຜູ້ປະກອບການຈໍານວນຫຼາຍເຮັດໃຫ້ຄວາມຜິດພາດທີ່ສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງການຈັດຊື້. ພວກເຂົາໃຊ້ແບບທົ່ວໄປ ທໍ່ອຸດສາຫະກໍາ ສໍາລັບການໂອນນ້ໍາພິເສດ. ຄວາມຜິດພາດນີ້ເຮັດໃຫ້ທໍ່ພາຍໃນຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ສານເຄມີອັນຕະລາຍ ແລະນໍ້າມັນທີ່ຫລອມໂລຫະທໍາຮ້າຍທາດປະສົມຢາງທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ການເຊື່ອມໂຊມນີ້ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ, ການປົນເປື້ອນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງນ້ໍາກໍານົດຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ.
ນ້ໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກໍ່ສ້າງທໍ່ພາຍໃນສະເພາະ. ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ວິທີໜຶ່ງຂະໜາດພໍດີໄດ້.
ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ນ້ຳມັນທີ່ຫລອມໂລຫະ: ທາດແຫຼວເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການທາດ nitrile ຫຼືປະສົມສັງເຄາະພິເສດ. Nitrile ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາມັນທີ່ສໍາຄັນ. ມັນປ້ອງກັນທໍ່ຈາກການໃຄ່ບວມຫຼືຕຸ່ມໂພງ. ເຄື່ອງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຍັງຕ້ອງການຄຸນສົມບັດຕ້ານການສະຖິດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ spark ignition.
ສານເຄມີທີ່ກັດກ່ອນ: ອາຊິດແລະຖານທີ່ຮຸນແຮງຕ້ອງການທໍ່ທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ. ຜູ້ຜະລິດປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ UHMWPE (Ultra-High Molecular Weight Polyethylene) ຫຼື XLPE (Cross-Linked Polyethylene). ພາດສະຕິກເຫຼົ່ານີ້ຕ້ານການທໍາລາຍສານເຄມີຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ນ້ຳເປື້ອນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ: ການນຳໃຊ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ລົດບັນທຸກນໍ້າເປື້ອນ ພົບກັບສື່ປະສົມ, ບໍ່ຄາດຄິດ. ນໍ້າມັກຈະປະກອບດ້ວຍຂອງແຂງ, ເສດເສດເຫຼືອ, ແລະສານເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທໍ່ພາຍໃນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການຂູດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ການຈັບຄູ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂດຍການຈັດປະເພດ Tanker
ທ່ານຕ້ອງຜູກມັດການເລືອກຂອງທ່ານກັບການຈັດປະເພດລົດບັນທຸກສະເພາະ. ນີ້ຮັບປະກັນການສອດຄ່ອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຕົວຢ່າງ, ເຮືອບັນທຸກ DOT 406 ຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວທີ່ຕິດໄຟໄດ້ເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການເຄື່ອງປະກອບລະດັບນໍ້າມັນສະເພາະທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການຫຼຸດລົງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ ຫຼືປໍ້າທີ່ມີແຮງດັນຕໍ່າ. ເຮືອບັນທຸກ DOT 412 ຂົນສົ່ງສານກັດກ່ອນຢ່າງໜັກ. ພວກມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຕ້ອງການທໍ່ເຄມີທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ. ການຈັບຄູ່ອຸປະກອນກັບລະຫັດກົມຂົນສົ່ງ (DOT) ປ້ອງກັນການລະເມີດການປະຕິບັດຕາມ.
ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປະເມີນນ້ໍາ
ສະເຫມີຮ້ອງຂໍຕາຕະລາງການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີຈາກຜູ້ຜະລິດຂອງທ່ານ. ອ້າງອີງເຖິງຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສະເພາະ ແລະອຸນຫະພູມຂອງສື່ຂອງທ່ານ. ສານເຄມີອາດຈະປອດໄພຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງແຕ່ມີສານກັດກ່ອນສູງໃນອຸນຫະພູມສູງ.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນ
ຢ່າປ່ຽນທໍ່ປະເພດເຄມີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຊັ້ນອາຫານ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຫ້າມໃຊ້ອຸປະກອນດູດນ້ໍາສໍາລັບການຍົກຍ້າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ອຸປະກອນການຈະທໍາລາຍລົງແລະປົນເປື້ອນ payload ຂອງທ່ານ.
ມາຕຣິກເບື້ອງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງນໍ້າ
ປະເພດນ້ໍາ |
ວັດສະດຸທໍ່ທີ່ແນະນໍາ |
ປະເພດລົດບັນທຸກທົ່ວໄປ |
ຄວາມສ່ຽງເບື້ອງຕົ້ນຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ |
ນ້ຳມັນແອັດຊັງ/ກາຊວນ |
ໄນທຣິກ (Buna-N) |
DOT 406 |
ທໍ່ໃຄ່ບວມແລະການຕິດໄຟສະຖິດ |
ອາຊິດ / ທາດລະລາຍ |
UHMWPE / XLPE |
DOT 412 |
ການເຊື່ອມໂຊມທາງເຄມີ ແລະ ໂພງ |
Septic / ນ້ໍາເສຍ |
ຢາງທໍາມະຊາດ / SBR ປະສົມ |
ລົດບັນທຸກສູນຍາກາດ |
ການຂັດພາຍໃນຈາກຂອງແຂງ |
2. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຫຼັກ: ຂະຫນາດ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະອັດຕາການສູນຍາກາດ
ຂະຫນາດແລະອັດຕາການໄຫຼ Dynamics
ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມປະຕິບັດຕາມວິທີການສູດທີ່ຊັດເຈນ. ທ່ານຕ້ອງຈັບຄູ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ (ID) ກັບອັດຕາການໄຫຼທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ການດຸ່ນດ່ຽງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຖ່າຍໂອນໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການປັ່ນປ່ວນຂອງນໍ້າຫຼາຍເກີນໄປ. ຖ້າທ່ານເລືອກ ID ນ້ອຍເກີນໄປ, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ບັງຄັບໃຫ້ປັ໊ມເຮັດວຽກຫນັກກວ່າ. ຖ້າທ່ານເລືອກ ID ໃຫຍ່ເກີນໄປ, ລະບົບຈະສູນເສຍຄວາມໄວ ແລະປະສິດທິພາບ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງຄິດໄລ່ຄວາມໄວການໄຫຼທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມອາດສາມາດຂອງປັ໊ມສະເພາະຂອງພວກເຂົາ.
ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກທຽບກັບຄວາມກົດດັນລະເບີດ
ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກແລະຄວາມກົດດັນລະເບີດເປັນຕົວແທນສອງຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດ. ປັດໄຈຄວາມປອດໄພມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາແມ່ນ 4: 1. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມກົດດັນຂອງລະເບີດແມ່ນສູງກວ່າສີ່ເທົ່າຂອງຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດ. ການເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັບຄວາມກົດດັນສູງສຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ degrades ການປະກອບໄວຂຶ້ນ. ທ່ານຄວນຕັ້ງໃຈທີ່ຈະດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດ. ຂອບຄວາມປອດໄພນີ້ຮອງຮັບຄວາມກົດດັນຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະໄມ້ຄ້ອນນ້ໍາໃນລະຫວ່າງການປິດປ່ຽງ.
ຄວາມຕ້ອງການດູດແລະສູນຍາກາດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສູນຍາກາດຕ້ອງການການອອກແບບໂຄງສ້າງພິເສດ. ທໍ່ຝາອ່ອນມາດຕະຖານຈະຍຸບລົງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທາງລົບ. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງອຸທິດຕົນ ທໍ່ດູດ ທີ່ເສີມດ້ວຍສາຍເຫຼັກແຂງ. ສາຍທີ່ຝັງຢູ່ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ຍຸບໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນການສູນຍາກາດ. ລົດບັນທຸກສູນຍາກາດ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ septic, ແລະສະຖານະການໂຫຼດລຸ່ມແມ່ນອີງໃສ່ການເສີມນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂະບວນການ unloading ມາດຕະຖານບາງຄັ້ງກໍ່ສ້າງຄວາມກົດດັນທາງລົບ. ຖ້າປັ໊ມຂອງເຈົ້າດຶງໄວກວ່ານ້ໍາໄຫຼ, ທ່ານຕ້ອງການເສີມສາຍ.
Fittings ແລະ Couplings ປະສົມປະສານ
ການຮົ່ວໄຫຼເກືອບສະເຫມີເກີດຂື້ນຢູ່ໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່. ການໂອນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອຸປະກອນປະກອບຈາກໂຮງງານ. ແຖບທີ່ຕິດກັບພາກສະຫນາມມັກຈະລົ້ມເຫລວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. crimping ໂຮງງານຜະລິດໃຫ້ປະທັບຕາຖາວອນ, ຕະຫຼອດຮອບ. ມັນ locks coupling ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນ reinforcement ສາຍ. ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການລະເບີດໃນລະຫວ່າງການແຮງດັນສູງ. ສະເຫມີລະບຸ ferrules interlocking ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສານເຄມີອັນຕະລາຍ.
ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການກໍານົດ
ກວດສອບລະດັບຄວາມກົດດັນຂອງທັງສອງທໍ່ແລະ couplings. ການປະກອບເປັນພຽງແຕ່ເຂັ້ມແຂງເທົ່າກັບອົງປະກອບທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດຂອງຕົນ. ຖ້າທ່ານຈັບຄູ່ທໍ່ 150 PSI ກັບ camlock 50 PSI, ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດຂອງທ່ານແມ່ນ 50 PSI.
3. ຜູ້ປະຕິບັດການ Ergonomics ແລະຄວາມເປັນຈິງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ
ຄວາມເປັນຈິງການປະຕິບັດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້
ຜູ້ປະກອບການໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຮ້າຍແຮງປະຈໍາວັນ. ເຂົາເຈົ້າຈົ່ມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບການໂຮມຊຸມນຸມໜັກເກີນໄປທີ່ຈະຍົກ. ເຄື່ອງປະກອບທີ່ບັນຈຸເຕັມສາມາດນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຮ້ອຍປອນ. ທໍ່ຍັງກາຍເປັນແຂງ ແລະບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້ຢ່າງສົມບູນໃນອຸນຫະພູມຍ່ອຍສູນ. ຈັບແຂງ, 20 ຟຸດ ທໍ່ລົດບັນທຸກຖັງ ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບເມື່ອຍຮຸນແຮງ. ມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ musculoskeletal ແລະການບາດເຈັບໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງສະພາບອາກາດເຢັນ
ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງສະພາບອາກາດເຢັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໃນສະພາບອາກາດທາງພາກເຫນືອ. ໂພລີເມີມາດຕະຖານມີຂອບເຂດຈໍາກັດອຸນຫະພູມສະເພາະ. ພວກມັນແຂງຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອຖືກອາກາດໜາວ. ທ່ານຕ້ອງກວດເບິ່ງການຈັດອັນດັບອຸນຫະພູມຕໍ່າຢ່າງລະມັດລະວັງ. ທາດປະສົມຢາງພິເສດຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນສະພາບລະດູຫນາວ freezing. ຜູ້ຜະລິດອອກແບບ 'arctic' ຜະສົມຜະສານເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝາປິດແຕກ. ສະພາແຫ່ງອຸນຫະພູມຕ່ໍາເຫຼົ່ານີ້ງໍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ທີ່ -40 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສາມາດນໍາທາງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ມີການຕໍ່ສູ້.
ການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກຕໍ່ກັບຄວາມທົນທານ
ຜູ້ຈັດການເຮືອຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍຕໍ່ກັບຄວາມທົນທານຂອງການດໍາເນີນງານ. ແຜ່ນປົກໜາ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ສໍາຄັນໃນການປະກອບ. ທ່ານຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມເປັນຈິງ ergonomic ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຖ້າຄົນຂັບລົດຕໍ່ສູ້ກັບອຸປະກອນຫນັກປະຈໍາວັນ, ເວລາການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ. ອັດຕາອຸປະຕິເຫດຍັງເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເມື່ອຍລ້າທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ການປົກຫຸ້ມຂອງ Corrugated ສະຫນອງການປະນີປະນອມທີ່ດີເລີດ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີກວ່າແລະນ້ໍາຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບການປົກຫຸ້ມຂອງກ້ຽງ.
ປົກປັກຮັກສາແລະການຕໍ່ຕ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ
ການປົກຫຸ້ມນອກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປົກປ້ອງການເສີມສ້າງພາຍໃນ. ມັນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ໂອໂຊນສິ່ງແວດລ້ອມແລະຮັງສີ UV ທີ່ຮຸນແຮງ. ການຖືກແສງແດດເຮັດໃຫ້ຢາງມາດຕະຖານເຮັດໃຫ້ແຫ້ງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຂອງຫນ້າດິນອັນຕະລາຍ. ການປົກຫຸ້ມຂອງຍັງຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການລາກດິນຄົງທີ່. ອ່າວໂຫຼດມີພື້ນຜິວຊີມັງທີ່ຫຍາບຄາຍ. ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະລາກອຸປະກອນໄປທົ່ວພື້ນທີ່ຂັດເຫຼົ່ານີ້. ທ່ານຄວນຊອກຫາຜ້າຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສູງ. ບາງຕົວແບບມີຊຸດປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນພາຍນອກ ຫຼື ກ້ຽວວຽນໃສ່ສຕິກເພື່ອຍືດອາຍຸຍືນ.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນການຈັດການ
ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ງໍສະພານຜ່ານລັດສະໝີໂຄ້ງຕໍ່າສຸດຂອງມັນ. ການບັງຄັບໂຄ້ງທີ່ແຫນ້ນແຫນ້ນ kinks ສາຍໂຄງສ້າງ. ເມື່ອເສັ້ນລວດເຊື່ອມ, ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຈະຫາຍໄປ. ສະພາແຫ່ງຊາດຕ້ອງຖືກປົດອອກຈາກຕຳແໜ່ງໃນທັນທີ.
4. ການປະກອບແບບຍືດຫຍຸ່ນທຽບກັບການໂຫຼດແຂນ: ເມື່ອໃດທີ່ຈະຍົກລະດັບ
ຄວາມເຂົ້າໃຈປະເພດການແກ້ໄຂ
ຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອຕ້ອງເລືອກລະຫວ່າງການປະກອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະແຂນໂຫຼດທີ່ແຂງ. ທັງສອງວິທີແກ້ໄຂສ້າງຄວາມສະດວກໃນການໂອນນ້ໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າໃຫ້ບໍລິການຂະຫນາດການດໍາເນີນງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະພາບແວດລ້ອມ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບປຽບທຽບຂອງພວກເຂົາຈະຮັບປະກັນໃຫ້ທ່ານນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຫມາະສົມກັບສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ.
ກອບການປຽບທຽບ
ພວກເຮົາປະເມີນວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ໃນທົ່ວສາມມິຕິຕົ້ນຕໍ:
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນແລະການຕິດຕັ້ງ: ການປະກອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນອຸປະສັກຕ່ໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການເຂົ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີລາຄາຖືກຫຼາຍຫນ້ອຍທີ່ຈະຊື້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ພວກເຂົາຕ້ອງການບໍ່ມີວິສະວະກໍາໂຍທາຫຼືການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງຖາວອນ. ການໂຫຼດອາວຸດຕ້ອງການວິສະວະກໍາຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ພື້ນຖານຊີມັງ, ແລະທຶນນິຍົມສູງ.
ຄວາມຢືດຢຸ່ນແລະເສັ້ນທາງ: Hoses ຊະນະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນຊ່ອງໂຫຼດທີ່ໃກ້ຊິດ, ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ພວກເຂົາສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ກົງກັນ. ທ່ານສາມາດນໍາທາງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າປະມານອຸປະສັກ. ພວກມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນແທ້ໆສໍາລັບການຈັດສົ່ງພາກສະຫນາມທີ່ລົດບັນທຸກບໍ່ສາມາດຈອດໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ການໂຫຼດແຂນມີຂອບເຂດຄົງທີ່ແລະຕ້ອງການການຈັດຕໍາແຫນ່ງຍານພາຫະນະທີ່ຊັດເຈນ.
Lifespan ແລະ Ergonomics: ການໂຫຼດແຂນໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານກວ່າ. ທໍ່ເຫລໍກບໍ່ເຊື່ອມໂຊມຈາກການສໍາຜັດ UV ຫຼືການລາກດິນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການໂຫຼດແຂນມີນ້ໍາຫນັກທີ່ສົມດຸນກັນ. ການຊ່ວຍເຫຼືອກົນຈັກນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ປະຕິບັດການຊີ້ນໍາແຂນແທນທີ່ຈະຍົກມັນ.
ເຫດຜົນການຕັດສິນໃຈສໍາລັບຜູ້ຈັດການເຮືອ
ພວກເຮົາແນະນໍາການປະກອບແບບຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບເສັ້ນທາງການຈັດສົ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງສູງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການດໍາເນີນການ unloading ພາກສະຫນາມ. ເຮືອບັນທຸກທີ່ມີງົບປະມານໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການສ້າງມາດຕະຖານອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນລະດັບພຣີມຽມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຂນການໂຫຼດແບບຖາວອນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍສໍາລັບ terminals ຄົງທີ່, ປະລິມານສູງ. ຖ້າລົດບັນທຸກຈອດຢູ່ໃນທ່າດຽວກັນໃນແຕ່ລະມື້, ການບັນທຸກອາວຸດໃຫ້ປະສິດທິພາບດີກວ່າ. ການຍົກລະດັບການໂຫຼດແຂນຢູ່ບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນໄລຍະຍາວຂອງກຳລັງແຮງງານຂອງທ່ານ.
ທໍ່ຢືດຢຸ່ນທຽບກັບການປຽບທຽບການໂຫຼດແຂນ
ຄຸນສົມບັດ |
ທໍ່ຢືດຢຸ່ນ |
ແຂນ Loading ແຂງ |
ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ |
ຕໍ່າ |
ສູງ |
ຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ |
ບໍ່ມີ (ພ້ອມໃຊ້) |
ສູງ (ຕ້ອງການວິສະວະກຳໂຍທາ) |
ການເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະເສັ້ນທາງ |
ດີເລີດ (ປັບຕົວໄດ້ສູງ) |
ທຸກຍາກ (ຕໍາແໜ່ງຄົງທີ່ເທົ່ານັ້ນ) |
ຜູ້ປະຕິບັດການ Ergonomics |
ປານກາງ (ຕ້ອງການຍົກ) |
ດີເລີດ (Counterbalanced) |
ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ |
ສູງ (UV, ການລາກດິນ) |
ຕ່ຳ (ເຫຼັກກໍ່ສ້າງ) |
5. ການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພ ແລະຜູ້ສະໜອງລາຍຊື່ຄັດເລືອກ
ສິດອຳນາດ ແລະມາດຕະຖານການປະຕິບັດຕາມ
ການປະຕິບັດຕາມຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານແລະການປົກປ້ອງທາງດ້ານກົດຫມາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ທ່ານຄວນຊອກຫາມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ລາຍຊື່ຜູ້ສະຫນອງ. ກອບຫຼັກປະກອບມີ API (American Petroleum Institute) ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນ. EN (ມາດຕະຖານຂອງເອີຣົບ) ສະຫນອງຕົວກໍານົດການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບການໂອນສານເຄມີ. NAHAD (ສະມາຄົມສໍາລັບການແຈກຢາຍທໍ່ແລະອຸປະກອນເສີມ) ເຜີຍແຜ່ຄໍາແນະນໍາຊຸດ 400. ຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດຂັ້ນຕອນການຜະລິດແລະການທົດສອບທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບການປະກອບອຸດສາຫະກໍາ. ການຈັດຫາຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ຜ່ານການຮັບຮອງຈາກ NAHAD ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ເໜືອກວ່າ.
ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງໄຟຟ້າໃນການໂອນນ້ໍາ
ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງໄຟຟ້າຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງການສົ່ງນ້ໍາມັນແລະສານເຄມີ. ນ້ໍາໄຫຼຜະລິດໄຟຟ້າສະຖິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າ static ນີ້ບໍ່ສາມາດຫນີໄດ້, ມັນ arcs. ທ່ານຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສາຍໄຟຕ້ານ static ໃນສະພາແຫ່ງຂອງທ່ານ. ການອອກແບບທໍ່ dissipating ຄົງທີ່ຍັງປະຕິບັດຫນ້າທີ່ນີ້ຢ່າງປອດໄພ. ນີ້ປ້ອງກັນການລະເບີດຂອງ spark ທີ່ຮ້າຍກາດ. ສາຍພາຍໃນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພກັບຂໍ້ຕໍ່ໂລຫະເພື່ອສະຫນອງເສັ້ນທາງດິນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
Shortlisting Logic ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ສະຫນອງ
ຜູ້ສະໜອງລາຍຊື່ຄັດເລືອກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂະບວນການກວດສອບຫຼັກຖານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ບໍ່ຍອມຮັບການຮັບປະກັນທາງປາກ. ທ່ານຄວນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໃບຢັ້ງຢືນການສອບເສັງທີ່ຢັ້ງຢືນໄດ້ສໍາລັບທຸກສະພາແຫ່ງສະເພາະ. ຂໍໃຫ້ບັນທຶກການທົດສອບ hydrostatic ສະແດງໃຫ້ເຫັນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຫຼັກຖານສະແດງຂອງມັນໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ.
ຊອກຫາການຕິດຕາມທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງມັນເອງ. ການສ້າງຍີ່ຫໍ້ ແລະ ເສັ້ນສາຍຄວນຊີ້ບອກຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບສະເພາະ. layline ຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ, ວັດສະດຸທໍ່, ມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະວັນທີຜະລິດທີ່ແນ່ນອນ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕິດຕາມວົງຈອນຊີວິດຂອງອຸປະກອນ.
ສຸດທ້າຍ, ຕ້ອງການເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນທີ່ໂປ່ງໃສ. ຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນການກວດກາຫຼັງການຂາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ເຂົາເຈົ້າຄວນສະເໜີຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບພິທີການກວດກາສາຍຕາ ແລະ ເງື່ອນໄຂການບໍານານ.
ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຈັດຊື້
ສ້າງເອກະສານສະເພາະການຈັດຊື້ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສໍາລັບເຮືອຂອງທ່ານ. ລະບຸ ID ທີ່ແນ່ນອນ, ຄວາມຍາວ, ລະດັບຄວາມກົດດັນ, ປະເພດ fitting, ແລະການຢັ້ງຢືນທີ່ຕ້ອງການ. ສົ່ງເອກະສານທີ່ແນ່ນອນນີ້ໄປຫາຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຫຼາຍອັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະມູນຈາກຫມາກໂປມຫາຫມາກໂປມ.
ສະຫຼຸບ
ການເລືອກອຸປະກອນການໂອນທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. ທ່ານບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ລາຄາການຊື້ຢ່າງດຽວ. ທ່ານຕ້ອງຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສານເຄມີເພື່ອປ້ອງກັນການທໍາລາຍໂຄງສ້າງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ທ່ານຄວນລົງທຶນຫຼາຍໃນການອອກແບບ ergonomic, ເຊັ່ນ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງສະພາບອາກາດເຢັນແລະການປົກຫຸ້ມຂອງ corrugated, ເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ປະກອບການຈາກຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈັບຄູ່ການຈັດອັນດັບຄວາມດັນ ແລະຄວາມສາມາດໃນການດູດຂອງເຮືອບັນທຸກສະເພາະຂອງເຈົ້າ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການລະເບີດທີ່ຮ້າຍກາດ ແລະການລົ້ມລົງຂອງທໍ່. ສະເຫມີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນປະກອບທີ່ crimped ຈາກໂຮງງານແລະປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບມາດຕະຖານການປະຕິບັດຕາມ API ຫຼື NAHAD.
ເລີ່ມຂະບວນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງທ່ານໃນມື້ນີ້. ກວດສອບອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານເພື່ອກໍານົດຈຸດອ່ອນ. ປຶກສາຫາລືໂດຍກົງກັບຄົນຂັບລົດຂອງທ່ານກ່ຽວກັບບັນຫາການຈັດການສະພາບອາກາດເຢັນແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງຮ່າງກາຍ. ສຸດທ້າຍ, ຕິດຕໍ່ຜູ້ສະຫນອງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເພື່ອຮ້ອງຂໍແຜ່ນສະເພາະທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ເຫມາະສົມກັບການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອບັນທຸກສະເພາະຂອງທ່ານ.
FAQ
ຖາມ: ຄວນປ່ຽນທໍ່ລົດຖັງເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
A: ທ່ານຄວນປ່ຽນແທນມັນໂດຍອີງໃສ່ການກວດສອບສາຍຕາທີ່ເຂັ້ມງວດແລະຕາຕະລາງການທົດສອບປົກກະຕິແທນທີ່ຈະເປັນໄລຍະເວລາທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ກວດສອບການປົກຫຸ້ມຂອງປະຈໍາວັນສໍາລັບການຕັດເລິກ, ສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ, ຫຼືການເສີມເຫຼັກພາຍໃນທີ່ເປີດເຜີຍ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບ hydrostatic ປະຈໍາປີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ. ຖ້າອຸປະກອນລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບ, ຫຼືສະແດງໃຫ້ເຫັນການ kinking ຖາວອນ, ເຊົາມັນທັນທີ.
Q: ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງທໍ່ລະບາຍນໍ້າ ແລະທໍ່ດູດ?
A: ການປະກອບການລະບາຍອາກາດມີການອອກແບບຝາອ່ອນທີ່ມີຄວາມຫມາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນໃນທາງບວກເທົ່ານັ້ນ. ມັນຍູ້ນ້ໍາອອກ. ແຜ່ນດູດມີສາຍເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແກ່ນ. ການເສີມສາຍນີ້ປ້ອງກັນທໍ່ຈາກການພັງລົງຂ້າງໃນພາຍໃຕ້ສະພາບສູນຍາກາດທີ່ຮຸນແຮງໃນລະຫວ່າງການ unloading ຫຼື pumping ການເຄື່ອນໄຫວ.
ຖາມ: ເປັນຫຍັງທໍ່ບາງຊະນິດຈຶ່ງແຂງ ແລະຍາກທີ່ຈະຈັດການໃນລະດູຫນາວ?
A: polymers ອຸດສາຫະກໍາມາດຕະຖານມີຂອບເຂດຈໍາກັດອຸນຫະພູມສະເພາະ. ພວກມັນແຂງຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອເຢັນ. ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ຢາງມາດຕະຖານສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທໍາມະຊາດຂອງມັນ. ທ່ານຕ້ອງລະບຸ 'ອາກຕິກ' ຫຼືທາດປະສົມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າ. ວັດສະດຸພິເສດເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນສະພາບອາກາດຍ່ອຍ, ປົກປ້ອງຜູ້ປະຕິບັດງານຈາກການບາດເຈັບທີ່ຮຸນແຮງ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຈະປ້ອງກັນການສ້າງສະຖິດໃນເວລາຖອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ແນວໃດ?
A: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໄຫຼໄວສ້າງໄຟຟ້າສະຖິດ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະກາຍໄຟໄໝ້ໄດ້ງ່າຍ. ທ່ານປ້ອງກັນການນີ້ໂດຍການນໍາໃຊ້ການປະກອບທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍສາຍຄົງທີ່ພາຍໃນຫຼືສານປະກອບຢາງພາລາພິເສດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ປະຕິບັດການຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການສາຍດິນພາຍນອກທີ່ເຫມາະສົມ, ຕິດສາຍດິນໃສ່ລົດບັນທຸກກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການໂອນນ້ໍາ.
