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Le TUYAU DE CARBURANT ET DE DIESEL LEAD-FLEX est un produit spécialisé conçu pour manipuler le mazout et le diesel dans les opérations d'aspiration et de refoulement. Développé par LEAD-FLEX , il privilégie la sécurité et la compatibilité avec les fluides à base de carburant. Sa construction comprend une chambre à air résistante à l'huile , un matériau qui empêche le gonflement, la fissuration ou les fuites au contact du carburant, garantissant ainsi un transfert de fluide en toute sécurité. Le tuyau comprend une couche de renfort durable qui prend en charge les opérations d'aspiration (fluide de traction) et de décharge (fluide de poussée), évitant ainsi l'effondrement ou la déformation. La couche extérieure est une couverture en caoutchouc résistante aux intempéries et aux brouillards d'huile , protégeant contre les rayons UV, la pluie et les brouillards d'huile, ce qui la rend adaptée aux stations-service extérieures et aux installations de stockage intérieures.

Compatibilité carburant et diesel : la chambre à air résistante à l'huile est formulée exclusivement pour le fioul et le diesel , empêchant les réactions chimiques qui provoquent des fuites dans les tuyaux génériques.
Polyvalence d'aspiration et de décharge : il fonctionne à la fois pour l'aspiration et le refoulement , éliminant le besoin de plusieurs tuyaux et simplifiant l'installation.
Résistance aux intempéries : la housse extérieure résistante aux intempéries protège contre les dommages causés par les UV et la pluie, ce qui la rend idéale pour une utilisation en extérieur sur les chantiers de construction ou dans les fermes.
Léger et flexible : il est léger et flexible , ce qui le rend facile à manipuler, à installer et à manœuvrer autour des réservoirs de carburant ou des machines, réduisant ainsi la fatigue de l'opérateur.
Pression de service stable : il maintient une pression de service stable , garantissant un débit constant, qu'il soit aspiré depuis des réservoirs ou déchargé dans des véhicules.
Longue durée de vie : la combinaison de matériaux résistants à l'huile et de protection contre les intempéries se traduit par une longue durée de vie , réduisant ainsi les coûts de remplacement.
Le TUYAU DE CARBURANT ET D'HUILE DIESEL LEAD-FLEX utilise des matériaux optimisés pour le carburant. La chambre à air en caoutchouc synthétique résistant à l'huile assure la compatibilité avec le fioul et le diesel , empêchant l'absorption des fluides. La couche de renfort supporte les opérations d'aspiration et de refoulement , évitant l'effondrement lors de l'aspiration ou l'expansion lors du refoulement. La couverture extérieure résistante aux intempéries et au brouillard d'huile repousse les rayons UV, l'eau et le brouillard d'huile. Il est disponible dans plusieurs options de diamètre intérieur pour correspondre aux débits, et toutes les versions ont un rayon de courbure minimum pour une installation flexible. Sa pression de service et sa pression d'éclatement répondent aux normes de sécurité de manipulation du carburant, garantissant l'absence de fuites ou de pannes.
IDENTIFIANT |
DO |
WP |
PA |
BR |
Poids |
Longueur |
||||
mm |
pouce |
mm |
psi |
bar |
psi |
bar |
mm |
kg/m |
pi |
m |
6 |
1/4 ' |
14 |
300 |
20 |
900 |
60 |
60 |
0.18 |
328 |
100 |
8 |
5/ 16' |
16 |
300 |
20 |
900 |
60 |
80 |
0.21 |
328 |
100 |
10 |
3/8 ' |
18 |
300 |
20 |
900 |
60 |
100 |
0.25 |
328 |
100 |
13 |
1/2 » |
22 |
300 |
20 |
900 |
60 |
130 |
0.36 |
328 |
100 |
16 |
5/8' |
26 |
300 |
20 |
900 |
60 |
160 |
0.48 |
328 |
100 |
19 |
3/4' |
29 |
300 |
20 |
900 |
60 |
190 |
0.55 |
328 |
100 |
25 |
1' |
36 |
300 |
20 |
900 |
60 |
250 |
0.78 |
328 |
100 |
32 |
1 - 1/4 ' |
44 |
300 |
20 |
900 |
60 |
250 |
1.06 |
200 |
61 |
38 |
1 - 1/2 ' |
52 |
300 |
20 |
900 |
60 |
300 |
1.41 |
200 |
61 |
51 |
2' |
65 |
300 |
20 |
900 |
60 |
400 |
1.82 |
200 |
61 |
64 |
2 - 1/2 ' |
78 |
300 |
20 |
900 |
60 |
500 |
2.3 |
200 |
61 |
76 |
3' |
90 |
300 |
20 |
900 |
60 |
600 |
2.68 |
200 |
61 |
102 |
4' |
119 |
300 |
20 |
900 |
60 |
800 |
4.21 |
200 |
61 |
Ce tuyau est conçu pour le transfert de mazout et de diesel , avec des applications clés telles que :
Stations-service : Transfert du diesel des réservoirs de stockage vers les véhicules (aspiration et refoulement).
Générateurs diesel : fourniture de diesel aux générateurs des centres de données ou des sites distants.
Machines agricoles : alimentant les tracteurs et les moissonneuses, avec une résistance aux intempéries pour les fermes extérieures.
Camionnage et transport : Ravitaillement de camions diesel dans les dépôts ou sur les chantiers.
Utilisation marine : fourniture de diesel aux petits bateaux ou aux générateurs marins, où la résistance aux intempéries est essentielle.
Non, il est conçu uniquement pour le fioul et le diesel . Les propriétés de l'essence endommagent la chambre à air, entraînant des fuites.
Oui, sa housse extérieure résistante aux intempéries protège des rayons UV et de la pluie, ce qui la rend idéale pour les stations-service ou les fermes extérieures.
Absolument : il est conçu à la fois pour l'aspiration et le refoulement , avec un renfort pour gérer les changements de pression.
Il utilise du caoutchouc synthétique résistant à l'huile , qui empêche le gonflement ou les fuites au contact du fioul et du diesel..
Oui, il existe plusieurs options de diamètres intérieurs pour correspondre aux débits : des petits diamètres pour les machines compactes aux grandes tailles pour le transfert de gros volumes.