ללבוש צינור דיזל דלק עמיד בפני קורוזיה

סקירת מוצר

הוא צינור הדלק והדיזל LEAD-FLEX מוצר מיוחד שנועד לטפל במזוט ודיזל . בפעולות יניקה ופריקה פותח על ידי LEAD-FLEX , הוא נותן עדיפות לבטיחות ותאימות עם נוזלים מבוססי דלק. המבנה שלו כולל צינור פנימי עמיד בפני שמן - חומר המונע התנפחות, סדקים או דליפה במגע עם דלק, מה שמבטיח העברת נוזלים בטוחה. הצינור כולל שכבת חיזוק עמידה התומכת הן בפעולות יניקה (משיכת נוזל) והן בפעולות פריקה (דחיפת נוזל), תוך מניעת קריסה או עיוות. השכבה החיצונית היא כיסוי גומי עמיד בפני מזג אוויר וערפל שמן , המגן מפני קרני UV, גשם וערפל שמן - מה שהופך אותו מתאים לתחנות דלק חיצוניות ומתקני אחסון פנימיים.

יתרון המוצר

תאימות דלק ודיזל : הצינור הפנימי עמיד בפני שמן מנוסח אך ורק עבור מזוט ודיזל , .ומונע תגובות כימיות הגורמות לדליפות בצינורות גנריים

צדדיות של יניקה ופריקה : זה עובד גם ליניקה וגם לפריקה , מבטל את הצורך במספר צינורות ומפשט את ההגדרה.

עמידות בפני מזג אוויר : הכיסוי החיצוני עמיד בפני מזג האוויר מגן מפני נזקי UV וגשם, מה שהופך אותו לאידיאלי לשימוש חיצוני באתרי בנייה או חוות.

קל משקל וגמיש : הוא קל משקל וגמיש , מה שמקל על טיפול, התקנה ותמרון סביב מיכלי דלק או מכונות - מפחית את עייפות המפעיל.

לחץ עבודה יציב : הוא שומר על לחץ עבודה יציב , ומבטיח זרימה עקבית בין אם יניקה ממיכלים או פריקה לכלי רכב.

חיי שירות ארוכים : השילוב של חומרים עמידים בשמן והגנה מפני מזג אוויר מביאים לחיי שירות ארוכים , ומורידים את עלויות ההחלפה.

פרמטרים טכניים

צינור הדלק והדיזל LEAD-FLEX משתמש בחומרים מותאמים לדלק. הצינור הפנימי הגומי הסינטטי העמיד בפני שמן מבטיח תאימות עם מזוט וסולר , . ומונע ספיגת נוזלים שכבת החיזוק תומכת בפעולות יניקה ופריקה , מונעת קריסה במהלך יניקה או התרחבות במהלך הפריקה. הכיסוי החיצוני העמיד בפני מזג אוויר וערפל שמן דוחה קרני UV, מים וערפל שמן. הוא זמין במספר אפשרויות בקוטר פנימי כדי להתאים לקצבי הזרימה, ולכל הגרסאות יש רדיוס כיפוף מינימלי להתקנה גמישה. לחץ העבודה ולחץ ההתפרצות שלו עומדים בתקני הבטיחות לטיפול בדלק, ומבטיחים שאין דליפות או כשלים.

תְעוּדַת זֶהוּת		OD	WP		BP		BR	מִשׁקָל	מֶשֶׁך
מ'מ	אִינְטשׁ	מ'מ	psi	בַּר	psi	בַּר	מ'מ	ק'ג/מ'ר	ft	מ
6	1/4 '	14	300	20	900	60	60	0.18	328	100
8	5/16 '	16	300	20	900	60	80	0.21	328	100
10	3/8 '	18	300	20	900	60	100	0.25	328	100
13	1/2 '	22	300	20	900	60	130	0.36	328	100
16	5/8 '	26	300	20	900	60	160	0.48	328	100
19	3/4 '	29	300	20	900	60	190	0.55	328	100
25	1'	36	300	20	900	60	250	0.78	328	100
32	1 - 1/4 '	44	300	20	900	60	250	1.06	200	61
38	1 - 1/2 '	52	300	20	900	60	300	1.41	200	61
51	2'	65	300	20	900	60	400	1.82	200	61
64	2 - 1/2 '	78	300	20	900	60	500	2.3	200	61
76	3'	90	300	20	900	60	600	2.68	200	61
102	4'	119	300	20	900	60	800	4.21	200	61

שימושים במוצר

צינור זה מיועד להעברת מזוט ושמן סולר , עם יישומים מרכזיים הכוללים:

תחנות דלק : העברת סולר ממיכלי אחסון לרכבים (שאיבה ופריקה).

דיזל גנרטורים : אספקת דיזל לגנראטורים במרכזי נתונים או באתרים מרוחקים.

מכונות חקלאיות : תדלוק טרקטורים ומקצרים, עם עמידות בפני מזג אוויר עבור חוות חיצוניות.

הובלות ותחבורה : תדלוק משאיות דיזל במחסנים או באתרי עבודה.

שימוש ימי : אספקת סולר לסירות קטנות או גנרטורים ימיים, שבהם עמידות מזג האוויר היא המפתח.

שאלות נפוצות

האם ניתן להשתמש בצינור הזה לבנזין?

לא, הוא מיועד למזוט ולסולר בלבד . תכונות הבנזין פוגעות בצינור הפנימי, מה שמוביל לדליפות.

האם זה מתאים לשימוש חיצוני?

כן, הכיסוי החיצוני העמיד בפני מזג אוויר מגן מפני קרני UV וגשם, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור תחנות דלק חיצוניות או חוות.

האם זה עובד גם לשאיבה וגם לפריקה?

בהחלט - הוא מתוכנן הן ליניקה והן לפריקה , עם חיזוק לטיפול בשינויי לחץ.

ממה עשוי הצינור הפנימי?

הוא משתמש בגומי סינטטי עמיד בפני שמן , המונע התנפחות או דליפה במגע מזוט וסולר עם .

האם ניתן להשיג גדלים שונים?

כן, קיימות אפשרויות קוטר פנימי מרובות כדי להתאים את קצבי הזרימה - מקטרים ​​קטנים למכונות קומפקטיות ועד לגדלים גדולים להעברה בנפח גבוה.