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Der LEAD-FLEX KRAFTSTOFF- UND DIESELÖLSCHLAUCH ist ein Spezialprodukt, das für die Förderung von Heizöl und Dieselöl bei Saug- und Entladevorgängen entwickelt wurde. Es wurde von LEAD-FLEX entwickelt und legt Wert auf Sicherheit und Kompatibilität mit kraftstoffbasierten Flüssigkeiten. Seine Konstruktion besteht aus einem ölbeständigen Innenrohr – einem Material, das bei Kontakt mit Kraftstoff Schwellungen, Risse oder Undichtigkeiten verhindert und so eine sichere Flüssigkeitsübertragung gewährleistet. Der Schlauch verfügt über eine haltbare Verstärkungsschicht, die sowohl Saug- (Flüssigkeit ziehen) als auch Ausstoßvorgänge (Flüssigkeit drücken) unterstützt und so ein Zusammenfallen oder eine Verformung verhindert. Die äußere Schicht ist eine wetter- und ölnebelbeständige Gummiabdeckung , die vor UV-Strahlen, Regen und Ölnebel schützt – wodurch sie für Tankstellen im Freien und Lagereinrichtungen im Innenbereich geeignet ist.

Kraftstoff- und Dieselkompatibilität : Der ölbeständige Innenschlauch ist ausschließlich für Heizöl und Dieselöl konzipiert und verhindert chemische Reaktionen, die bei herkömmlichen Schläuchen zu Undichtigkeiten führen.
Vielseitigkeit beim Ansaugen und Entladen : Es eignet sich sowohl für das Ansaugen als auch für das Entladen , wodurch mehrere Schläuche überflüssig werden und die Einrichtung vereinfacht wird.
Wetterbeständigkeit : Die wetterbeständige Außenhülle schützt vor UV-Schäden und Regen und ist somit ideal für den Außeneinsatz auf Baustellen oder Bauernhöfen.
Leicht und flexibel : Es ist leicht und flexibel , sodass es einfach zu handhaben, zu installieren und in der Nähe von Kraftstofftanks oder Maschinen zu manövrieren ist, wodurch die Ermüdung des Bedieners verringert wird.
Stabiler Arbeitsdruck : Er hält einen stabilen Arbeitsdruck aufrecht und sorgt so für einen gleichmäßigen Durchfluss, egal ob beim Ansaugen aus Tanks oder beim Entladen in Fahrzeuge.
Lange Lebensdauer : Die Kombination aus ölbeständigen Materialien und Wetterschutz führt zu einer langen Lebensdauer und senkt die Austauschkosten.
Der LEAD-FLEX KRAFTSTOFF- & DIESELÖLSCHLAUCH verwendet kraftstoffoptimierte Materialien. Der ölbeständige Innenschlauch aus synthetischem Gummi gewährleistet die Kompatibilität mit Heizöl und Dieselöl und verhindert die Aufnahme von Flüssigkeiten. Die Verstärkungsschicht unterstützt Saug- und Entladevorgänge und verhindert ein Kollabieren beim Ansaugen oder eine Ausdehnung beim Entladen. Die wetter- und ölnebelbeständige Außenhülle weist UV-Strahlen, Wasser und Ölnebel ab. Es ist in mehreren Innendurchmesseroptionen erhältlich, um den Durchflussraten gerecht zu werden, und alle Versionen verfügen über einen minimalen Biegeradius für eine flexible Installation. Sein Arbeitsdruck und Berstdruck entsprechen den Sicherheitsstandards für den Umgang mit Kraftstoff und stellen sicher, dass keine Lecks oder Ausfälle auftreten.
AUSWEIS |
OD |
WP |
BP |
BR |
Gewicht |
Länge |
||||
mm |
Zoll |
mm |
psi |
Bar |
psi |
Bar |
mm |
kg/m |
ft |
M |
6 |
1/4 ' |
14 |
300 |
20 |
900 |
60 |
60 |
0.18 |
328 |
100 |
8 |
5/ 16 ' |
16 |
300 |
20 |
900 |
60 |
80 |
0.21 |
328 |
100 |
10 |
3/8 ' |
18 |
300 |
20 |
900 |
60 |
100 |
0.25 |
328 |
100 |
13 |
1/2 ' |
22 |
300 |
20 |
900 |
60 |
130 |
0.36 |
328 |
100 |
16 |
5/8 ' |
26 |
300 |
20 |
900 |
60 |
160 |
0.48 |
328 |
100 |
19 |
3/4 ' |
29 |
300 |
20 |
900 |
60 |
190 |
0.55 |
328 |
100 |
25 |
1' |
36 |
300 |
20 |
900 |
60 |
250 |
0.78 |
328 |
100 |
32 |
1 - 1/4 ' |
44 |
300 |
20 |
900 |
60 |
250 |
1.06 |
200 |
61 |
38 |
1 - 1/2 ' |
52 |
300 |
20 |
900 |
60 |
300 |
1.41 |
200 |
61 |
51 |
2' |
65 |
300 |
20 |
900 |
60 |
400 |
1.82 |
200 |
61 |
64 |
2 - 1/2 ' |
78 |
300 |
20 |
900 |
60 |
500 |
2.3 |
200 |
61 |
76 |
3' |
90 |
300 |
20 |
900 |
60 |
600 |
2.68 |
200 |
61 |
102 |
4' |
119 |
300 |
20 |
900 |
60 |
800 |
4.21 |
200 |
61 |
Dieser Schlauch ist für den Transport von Heizöl und Dieselöl konzipiert und hat folgende Hauptanwendungen:
Tankstellen : Umfüllen von Diesel aus Lagertanks zu Fahrzeugen (Ansaugen und Ablassen).
Dieselgeneratoren : Versorgung von Generatoren in Rechenzentren oder abgelegenen Standorten mit Diesel.
Landmaschinen : Betankung von Traktoren und Erntemaschinen, wetterbeständig für landwirtschaftliche Betriebe im Freien.
LKW-Transport und Transport : Betanken von Diesel-LKWs in Depots oder auf Baustellen.
Marineeinsatz : Versorgung kleiner Boote oder Schiffsgeneratoren mit Diesel, bei denen es auf Witterungsbeständigkeit ankommt.
Nein, es ist nur für Heizöl und Dieselöl ausgelegt . Die Eigenschaften von Benzin schädigen den Schlauch und führen zu Undichtigkeiten.
Ja, seine wetterfeste Außenhülle schützt vor UV-Strahlen und Regen und ist somit ideal für Tankstellen oder Bauernhöfe im Freien.
Absolut – es ist sowohl zum Ansaugen als auch zum Ausstoßen konzipiert und verfügt über eine Verstärkung, um Druckänderungen zu bewältigen.
Es besteht aus ölbeständigem Synthesekautschuk , der ein Aufquellen oder Auslaufen bei Kontakt mit Heizöl und Dieselöl verhindert.
Ja, es gibt mehrere Innendurchmesseroptionen, um die Durchflussraten anzupassen – von kleinen Durchmessern für kompakte Maschinen bis zu großen Größen für die Übertragung großer Mengen.